Airbags marins per a llançar vaixells / vaixells / vaixells en drassanes
Els airbags marins s’utilitzen àmpliament per al llançament i l’atracament de vaixells a les drassanes, especialment a les drassanes mitjanes i petites al costat de rius i costes marines dels països asiàtics i americans. Els airbags marins sovint s’anomenen airbags llançadors de vaixells que indiquen que l’aplicació més popular d’aquests airbags pesats és per al llançament d’un vaixell. Es calcula que més del 80 per cent de les naus noves construïdes que tenen un TDW per sota dels 60.000 són llançades per airbags marins.
Descripció
Airbags marins per a llançament de vaixells / vaixells a drassanes
Introducció general
Els airbags marins s’utilitzen àmpliament per al llançament i l’atracament de vaixells a les drassanes, especialment a les drassanes mitjanes i petites al costat de rius i costes marines dels països asiàtics i americans. Els airbags marins sovint s’anomenen airbags llançadors de vaixells que indiquen que l’aplicació més popular d’aquests airbags pesats és per al llançament d’un vaixell. Es calcula que més del 80 per cent de les naus noves construïdes que tenen un TDW per sota dels 60.000 són llançades per airbags marins.
El llançament amb airbags marins és flexible. Qualsevol terreny pla amb un angle reduït poc es pot prendre com a forma lliscant. Els airbags poden llançar amb èxit un vaixell fins i tot en un banc d'1 o 2 metres sobre el nivell de l'aigua.
Característiques principals dels airbags marins:
1. Flexible en diversos projectes de llançament: els airbags es poden fer amb mides i capes especificades segons el requisit de diferents projectes de llançament.
2. Fàcil funcionament: el funcionament de llançar vaixells amb airbags de goma és relativament fàcil, només es posa i infla els airbags per aixecar els vaixells i arrossegar-los a l'aigua.
No té requisits estrictes en les condicions de la pista. El llançament de vaixells es pot executar fins i tot en condicions difícils.
3. Durable i reciclat: els airbags marins es poden utilitzar moltes vegades repetits.
4. Elevada economia: Com que els airbags marins es poden utilitzar repetidament i el seu cost no és elevat, llançar o atracar vaixells amb airbags marins pot estalviar molt cost per als astilleros o els armadors.
Com seleccionar els airbags marins per llançar i atracar determinats vaixells
Els airbags de llançament del vaixell es poden fer en diverses mides i capes segons la mida i el pes del vaixell i les condicions de llançament o atracament.
- Durada efectiva:
La longitud efectiva ha de ser la mateixa que l’amplada del vaixell, o un metre menor que l’alè.
Podem fabricar airbags de 5m a 24m.
-Diàmetre:
Seleccioneu el diàmetre segons la mida del vaixell i el requisit del treball. Seleccioneu airbags més grans per a vaixells grans, però airbags més petits per a embarcacions petites. En cas que els vaixells necessitin netejar o reparar el fons, escolliu airbags més grans perquè els treballadors puguin treballar amb una postura més còmoda sota la nau. Els diàmetres de 1,5 m, 1,8 m, 2 m o 2,5 m són adequats i disponibles per a vaixells de gran envergadura.
-El nombre de capes
Com més capes tingui l’airebag, més capacitat de suport té. Per aixecar una nau a una certa alçada, calen uns airbags amb prou capes. En general, els airbags de 6 capes són suficients per a la majoria de les obres d’enginyeria. Només en alguna situació rigorosa, els airbags necessitaran 7-8 capes per millorar el seu rendiment. Per exemple, si la gent utilitza airbags per aixecar caixó pesat, però la seva àrea de contacte és limitada, els airbags necessitaran una pressió més elevada i més tensions per garantir la seguretat.
Una bona selecció d’airbags marins és vital per a l’èxit dels projectes marítims. Coneix els coneixements bàsics sobre la selecció dels airbags marins i, a continuació, consulteu els fabricants perquè els usuaris puguin realitzar els seus projectes en el termini més breu.
A continuació es mostra un gràfic per a la capacitat de suport de diverses mides
| Mida | Diàmetre | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
| Longitud efectiva | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
| Capes | 4 capes, 5 capes, 6 capes, 8 capes, 10 capes, 12 capes |
| Model | Dia | Longitud efectiva | Longitud total | Capa de cordó | Xapa de goma | Gruix | Pressió de treball | Pressió esclatant | Alçada de Elevació | Capcitat de càrrega | |
| M | M | M | Capa | Capa | mm | MPa | MPa | M | Tona / metre | Ton / airbag | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1.00 | 5.23 | 62,76 | |||||||||
| 1.10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0,16 | 0,70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1,20 | 7.33 | 109,95 | |||||||||
| 1.30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9.2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
| 1.30 | 11,63 | 15.12 | |||||||||
| 1,40 | 9.31 | 167,58 | |||||||||
| 1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4.65 | 83,70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0,17 | 0,75 | 1.30 | 18.32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21.98 | |||||||||
| 1,50 | 13.09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10.47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
En cas que no esteu segurs de les mides adequades i les capes suficients d’un projecte de llançament o vaixells, us convidem a consultar-nos informació. Cal que ens proporcioni la informació següent:
-Mida de l'enviament: amplada (amplada) i longitud
- Pes de la nau: el pes del vaixell sense càrrega és millor
-Alçada de l’alçada: l’altura màxima per aixecar la nau del terra
- L’estat de la pista de baixada: l’àngel en decadència, l’estat del terreny, etc
Si us plau, no hestita deixar-nos un missatge si teniu cap pregunta o necessiteu.
Etiquetes populars: airbags marins per llançar vaixells / vaixells / vaixells a drassanes, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, a l'engròs, preu
