Parafang pneumàtic de Yokoham per a l'operació del vaixell
Els Fenders Pneumàtics Jumbo s'utilitzen per a l'atracada dels vaixells Jumbo. S'utilitza principalment per a l'atracada de vaixells.
Descripció
Parafang pneumàtic de Yokohama per a Shjp per a l'operació de vaixells
Els parafangs pneumàtics de cautxú de Yokohama s'utilitzen per a l'atracada dels vaixells de GNL. S'utilitza principalment per a l'operació de vaixells per a vaixells.
Els parafangs pneumàtics de cautxú han estat en ús durant uns 50 anys. El desenvolupament del Pneumatic Fender ha progressat al llarg dels anys juntament amb les formes canviants, dissenys i mida dels vaixells i la tecnologia de vaixells. Avui en dia, els pneustes són àmpliament utilitzats en la transferència fora de la costa de petroli i altres productes químics. Per a transportistes de gas, a granel, cotxes i passatgers i en moltes instal·lacions d'estructures flotants, pontons i plataformes off-dolor.
Els parafangs pneumàtics estan construïts a partir de tres capes vulcanitzades cadascuna proporcionant una funció important en la construcció i la vida útil del parafangs. Les tres capes són (1) la capa interior de cautxú (2) les capes de cordó de reforç i (3) la capa de cautxú exterior.
La capa de cautxú exterior té un compost especial que proporciona una resistència addicional a la tracció i la llàgrima per protegir el parafangs de les dures condicions climàtiques i l'ús intensiu, mentre que la capa de cautxú interior està dissenyada específicament per segellar l'aire a l'interior i evitar qualsevol fuita de la manera que el tub interior d'un pneumàtic. La capa de reforç té un cordó de pneumàtic sintètic creuat dissenyat per distribuir uniformement l'estrès.
La xarxa de pneumàtics de cadena és un equip per protegir el cos del parafangs. Els pneumàtics són majoritàriament pneumàtics de camions utilitzats. Però per als parafangs jumbo, els pneumàtics d'avió s'utilitzen per a una millor protecció:
Instal·lació de pneusos pneumàtics: aplicacions de vaixell a vaixell i vaixell a moll
Envia a les aplicacions del vaixell
Després de la selecció del parafangs de mida correcta adequat per a l'energia combinada dels dos vaixells (els càlculs es poden trobar aquí>>) els parafangs han d'estar igualment espaiats al llarg de la longitud del vas més petit. A cada extrem es recomana que s'instal·li un parafang secundari més petit per protegir-se contra el rodament a causa de l'onatge i el vent durant les operacions de transferència. Els parafangs es poden lliscar individualment des dels punts d'amarratge al llarg de la coberta o tots units entre si en una línia subjectada només a cada extrem del vaixell. Els davits es poden instal·lar al llarg de la coberta per ajudar en la mobilització i l'assegurament de parafangs per al seu ús. Consulteu els diagrames d'instal·lació a continuació per obtenir més detalls. Podeu trobar més detalls a la Guia de transferència publicada per la Cambra Internacional d'Enviament. Els suggeriments d'equips d'amarratge juntament amb una taula de dimensions i capacitats recomanades es poden trobar aquí
Envia a les aplicacions dock
Per a la seva instal·lació en llocs de marea es recomana que el parafangs estigui muntat al moll en el punt mitjà de la marea alta i baixa, això permet que el parafangs pugi i caigui sobre marees amb la menor quantitat de fluix en els amarraments. Alternativament, els parafangs es poden col·locar des de punts d'amarratge al llarg de la part superior del moll, inclosos anells d'amarratge, pilones d'amarratge o suports especialment instal·lats. Si els parafangs s'instal·len en un dofí, les línies d'amarratge es poden instal·lar al llarg de les parets laterals del dofí movent-les molt netes de la superfície d'atracada. És important tenir en compte que el parafangs canviarà significativament de forma sota compressió completa, de manera que es requereix una superfície plana suficient lliure de protuberàncies per a la instal·lació. No es recomana instal·lar parafangs pneumàtics en estructures mono-piles. Suggeriments d'equips d'amarratge juntament amb una taula de dimensions recomanades iLes capacitats es poden trobar aquí
Estructura i disseny pneumàtic de parafangs
El parafang pneumàtic està construït amb un cos ple d'aire clydrical i una xarxa de pneumàtics de cadena al seu voltant.
Mides i rendiment pneussos de parafangs
Més imatges dels nostres parafangs pneumàtics
Per què escollir els nostres parafangs marins
1.ISO fabricant certificat amb més de 20 anys d'experiència i pràctica en la fabricació.
2. Fabricant acreditat per produir prou parafangs de mida i pes.
3. Servei postvenda favorable amb 1 any de garantia.
4. Tercers inspeccionats i aprovats com BV, SGS, CCS, etc.
Si la funció de protecció pneumàtica marina de 4.8m x 8m d'alta qualitat amb xarxa de pneumàtics s'adapta a les vostres necessitats, benvinguts a comprar o a l'engròs amb la nostra fàbrica. Com un dels principals fabricants i proveïdors a la Xina, t'oferirem el preu més competitiu i el millor servei.
Etiquetes populars: parafang pneumàtic yokoham per a l'operació de vaixell a vaixell, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, majorista, preu
