Guardabarros de goma d'aire d'atracada de vaixells

Guardabarros de goma d'aire d'atracada de vaixells

Els parafangs de goma d'aire d'atracada de vaixells s'utilitzen per a operacions de diversos tipus de vaixells. Els parafangs de goma d'aire s'utilitzen des de fa uns 50 anys. El desenvolupament de l'Air Rubber Fender ha avançat al llarg dels anys juntament amb les formes, els dissenys i la mida canviants dels vaixells i la tecnologia dels vaixells. En aquests dies, els parafangs de goma d'aire s'utilitzen àmpliament en la transferència offshore de petroli i altres productes químics. Per a transport de gasolina, graneles, automòbils i passatgers i en moltes instal·lacions d'estructures flotants, pontons i plataformes amb dolor.

Els parafangs de goma d'aire d'atracada de vaixells estan construïts amb tres capes vulcanitzades, cadascuna proporcionant una funció important en la construcció i la vida útil del parafang. Les tres capes són (1) la capa de cautxú interior (2) les capes de cordó de reforç i (3) la capa de cautxú exterior.
La capa de cautxú exterior té un compost especial que proporciona una resistència addicional a la tracció i al trencament per protegir el parafang de condicions meteorològiques adverses i un ús intens, mentre que la capa de cautxú interior està dissenyada específicament per segellar l'aire a l'interior i evitar qualsevol fuita com el tub interior de un pneumàtic. La capa de reforç té un cordó de pneumàtic sintètic amb trama creuada dissenyat per distribuir uniformement l'estrès.

La xarxa de pneumàtics de cadena està equipada per protegir el cos del parafang. Els pneumàtics són majoritàriament de camions usats. Però per als parafangs jumbo, els pneumàtics d'avions s'utilitzen per a una millor protecció:

Instal·lació de parabolts de goma d'aire: aplicacions d'enviament a vaixell i d'enviament a moll
Aplicacions d'enviament a vaixell
Després de seleccionar el parafang de mida correcta i adequat per a l'energia combinada dels dos vaixells, els parafangs han d'estar igualment espaiats al llarg de la longitud del vaixell més petit. A cada extrem es recomana instal·lar un parafang secundari més petit per protegir-se del rodatge a causa de l'onatge i el vent durant les operacions de transferència. Els parafangs es poden penjar individualment des dels punts d'amarratge al llarg de la coberta o tots enllaçats entre si en una línia fixada només a cada extrem del vaixell. Els pescants es poden instal·lar al llarg de la coberta per ajudar a mobilitzar i assegurar el parafang per al seu ús. Si us plau, consulteu els diagrames d'instal·lació a continuació per obtenir més detalls. Podeu trobar més detalls a la Guia de transferència publicada per la Cambra Internacional de Navegació. Podeu trobar suggeriments d'equips d'amarratge juntament amb una taula de dimensions i capacitats recomanades aquí
Aplicacions d'enviament al moll
Per a la instal·lació en llocs de marea, es recomana que el parafang es munti al moll al punt mitjà de la marea alta i baixa, això permet que el parafang pugi i baixi amb les marees amb la menor quantitat de fluix als amarradors. Alternativament, els parafangs es poden penjar des dels punts d'amarratge de la part superior del moll, incloent-hi anelles d'amarratge, pilones d'amarratge o suports instal·lats especialment. Si els parafangs s'instal·len en un dofí, les línies d'amarratge es poden instal·lar al llarg de les parets laterals del dofí movent-les ben lluny de la superfície d'atracada. És important tenir en compte que el parafang canviarà de forma significativament amb una compressió total, de manera que es requereix una superfície plana suficientment lliure de protuberàncies per a la instal·lació. No es recomana instal·lar parafangs pneumàtics a estructures monopilotes. Podeu trobar suggeriments d'equips d'amarratge juntament amb una taula de dimensions i capacitats recomanades aquí

Estructura i disseny de la defensa de goma d'aire

El parafang de goma d'aire està construït amb un cos clídric ple d'aire i una xarxa de pneumàtics de cadena al seu voltant.

Mides i rendiment de la defensa de goma d'aire

Més imatges dels nostres parafangs de goma d'aire

Per què triar els nostres parafangs de goma d'aire marí

1. Fabricant amb certificat ISO amb més de 20 anys d'experiència i pràctica de fabricació.

2. Fabricant acreditat per produir parafangs de mida i pes suficients.

3. Servei postvenda favorable amb 1 any de garantia.

4. Inspeccionat i aprovat per tercers, com ara BV, SGS, CCS, etc

Etiquetes populars: parafangs de goma d'atracada de vaixells, Xina, fàbrica, proveïdors, fabricants, venda a l'engròs, preu